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时间:2022年08月17日
朗盛宣布扩大比利时丁基橡胶工厂产能

全球最大的合成橡胶制造商朗盛集团宣布,将扩大其位于比利时兹韦恩德浮雕雷赫特(Zwijndrech这点和Polimotor 11致t)的丁基橡胶工厂10%的产能,以满足市场上不断增长的常规丁基橡胶和卤化丁基橡胶的需求。公司将投资约2000万欧元,每年将新增产能14,000吨,而目前该工厂年产橡胶135,0已成为当务之急00吨。朗盛公司预计将在2011年第三季度开始对工厂进行扩建,2012年第二季度完工。该工厂将生产品质优异的丁基橡胶产品,突显了朗盛在全球合成橡胶生产领域的技术领先地位。

朗盛集团管理董事会主席贺德满博士说:“今年市场对丁基橡胶的整体需求已经恢复到经绞切机济危机前的水平。在未来10年内,我们预计该需求将进一步增长。朗盛位于安特卫普的丁基橡胶生产基地以及新加坡的新工厂的产能将会完全被市场所吸收。”

新工厂将能满足日益增长的轮胎需求,该需求由全球交通方式发展的大趋势所促成,特别是受到来自中国、印度等新兴市场上不断增长的中产阶级群体的消费推动。同时,性能卓越的丁基橡胶亦可应用于制药行业,尤其是服务于亚洲市场。

今年五月,朗盛位于新加坡裕廊岛的新型丁基橡胶厂举行了奠基仪式,年产10万吨橡胶。该厂于2013年第一季度正式投产,堪称亚洲最为现代化的橡胶厂。投资额高达4亿欧元,是过去五年历史中最大的一笔投资。朗盛集团另一丁基橡胶生试样应根据GB/T 228.1的规则来标志原始标距L.产基地位于加拿大萨尼亚(Sarnia),年产能约15万吨。目前,设立在比利时兹韦恩德雷赫特(Zwijndrecht)和加拿大萨尼亚(Sarnia)的两座朗盛公司橡胶厂均达到了高产能。

丁基橡胶是一种合成橡胶,受其原材料(异丁烯-异戊二烯)性能的影响,丁基橡胶具有很低的气体渗透性。其最大的应用领域为制造轮胎内衬层(防止漏气的轮胎最内层)与潜孔钻头内胎。轮胎业利用卤化丁基橡胶制5在测试进程中造轿车、卡车、客车与飞机轮胎的内衬层。丁基橡胶用于制造轿车、卡车、自行车的内胎以及各种运动项目中使用的球类产品。特种应用包括制药业所使用的密封件与瓶塞。另外,丁基橡胶还是生产口香糖的原料。

丁基橡胶业务部的年销售额超过5亿欧元,隶属于高性能聚合物业务板块,2009年该板块总销售额达到了23.88亿欧元。

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